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, 最新更新时间 , doi: 10.11899/zzfy20260005
摘要
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摘要:
桥梁作为城市交通体系的重要基础设施，其震后破坏状态的快速准确评估对于应急救援和交通恢复具有重要意义。然而，传统基于有限元分析或利用监测加速度数据积分反演位移等方法的桥梁震害评估往往计算耗时长、依赖复杂的前处理流程，难以满足震后应急场景对高效性和准确性的需求。为此，本文提出一种基于图神经网络（GNN）的桥梁震害快速评估方法。该方法以监测获得的桥墩、桥台和支座的加速度时程为输入，通过残差卷积网络提取时序特征，随后基于构件间的响应相关系数构建图结构，将多构件信息融合后输入GNN进行破坏状态评估。结果表明，本文方法在各破坏状态的测试准确率均超过79%，其中基本完好和严重破坏类别的识别准确率达到90%以上；中等破坏类别的识别准确率较传统基于加速度积分反演位移的方法，由30%显著提升至79%；相比单一构件评估方法，本文提出的方法显著改善了分类不平衡和误判问题，尤其在轻微和中等破坏类别的识别准确率上分别提升约20%和50%。因此，本文提出的多构件损伤联合评估方法能够显著提升震后桥梁破坏状态识别效率与准确性，为震害快速评估提供了高效可行的技术途径。
桥梁作为城市交通体系的重要基础设施，其震后破坏状态的快速准确评估对于应急救援和交通恢复具有重要意义。然而，传统基于有限元分析或利用监测加速度数据积分反演位移等方法的桥梁震害评估往往计算耗时长、依赖复杂的前处理流程，难以满足震后应急场景对高效性和准确性的需求。为此，本文提出一种基于图神经网络（GNN）的桥梁震害快速评估方法。该方法以监测获得的桥墩、桥台和支座的加速度时程为输入，通过残差卷积网络提取时序特征，随后基于构件间的响应相关系数构建图结构，将多构件信息融合后输入GNN进行破坏状态评估。结果表明，本文方法在各破坏状态的测试准确率均超过79%，其中基本完好和严重破坏类别的识别准确率达到90%以上；中等破坏类别的识别准确率较传统基于加速度积分反演位移的方法，由30%显著提升至79%；相比单一构件评估方法，本文提出的方法显著改善了分类不平衡和误判问题，尤其在轻微和中等破坏类别的识别准确率上分别提升约20%和50%。因此，本文提出的多构件损伤联合评估方法能够显著提升震后桥梁破坏状态识别效率与准确性，为震害快速评估提供了高效可行的技术途径。
, 最新更新时间 , doi: 10.11899/zzfy20260087
摘要:
活动断层错动产生的永久性地面变形是埋地油气与给排水管道在强震区面临的最严重威胁，国内外历次大震均反映出跨断层管段的高破坏率与严重次生灾害。因此，跨断层管道抗震设防已成为地震工程领域的重点关注的问题。本文系统收集了国内外跨断层管道破坏案例及其失效模式，并深剖其失效机制；其次从解析方法、数值模拟、物理模型试验3个层面出发，深入综述了跨断层管道地震响应的最新研究进展，并总结了现有抗震设防措施。最后，讨论了目前跨活动断层管道抗震防灾研究亟需解决的关键问题。分析表明，现有研究对震错耦合作用机制及其对管道响应的影响研究仍显不足，未来亟需融合地震学、地质学和工程学等多学科理论深入厘清震错耦合机制，开发可实现断层错动与地震动同步输入的同震同错试验技术。此外，应推进发展管道穿越活动断层的精细化、多尺度数值模拟方法，构建能反映断层破碎带、分布式变形及埋地管道动力特性的数值分析模型，以提升跨断层管道抗震性能评估与设防设计的科学性与可靠性。
活动断层错动产生的永久性地面变形是埋地油气与给排水管道在强震区面临的最严重威胁，国内外历次大震均反映出跨断层管段的高破坏率与严重次生灾害。因此，跨断层管道抗震设防已成为地震工程领域的重点关注的问题。本文系统收集了国内外跨断层管道破坏案例及其失效模式，并深剖其失效机制；其次从解析方法、数值模拟、物理模型试验3个层面出发，深入综述了跨断层管道地震响应的最新研究进展，并总结了现有抗震设防措施。最后，讨论了目前跨活动断层管道抗震防灾研究亟需解决的关键问题。分析表明，现有研究对震错耦合作用机制及其对管道响应的影响研究仍显不足，未来亟需融合地震学、地质学和工程学等多学科理论深入厘清震错耦合机制，开发可实现断层错动与地震动同步输入的同震同错试验技术。此外，应推进发展管道穿越活动断层的精细化、多尺度数值模拟方法，构建能反映断层破碎带、分布式变形及埋地管道动力特性的数值分析模型，以提升跨断层管道抗震性能评估与设防设计的科学性与可靠性。
, 最新更新时间 , doi: 10.11899/zzfy20260107
摘要:
2026年06月16日17时06分（北京时间），青海省海西州大柴旦行委（37.80°N，95.56°E）发生6.3级地震，震源深度10 km，发震构造为大柴旦-宗务隆山断裂。本文基于地震现场震害调查与烈度评定，系统分析了该地震的震害特征与成灾机理。结果表明，Ⅵ度及以上烈度区面积约6144 km2，Ⅷ度区面积约31 km2。震害主要表现为未按现行抗震设防标准建造的老旧土木、砖木及砖混结构房屋破坏严重，部分按现行标准设防的框架结构房屋受损，城区道路交通设施破坏，并出现落石、崩塌、软土震陷、砂土液化及地表裂缝等次生灾害。尽管此次地震震感强烈、宏观烈度较高，场地及断层效应显著，但由于区域人口与建筑物密度低、抗震设防标准较高，加之地震应急处置响应迅速高效，整体灾情较轻，仅造成1人遇难、8人轻伤。本研究揭示了高海拔、低人口密度地区地震灾害的特殊性，表明工程抗震设防、场地条件及应急管理对震害控制具有关键作用，可为类似地区的地震灾后重建与震害防御提供科学参考。
2026年06月16日17时06分（北京时间），青海省海西州大柴旦行委（37.80°N，95.56°E）发生6.3级地震，震源深度10 km，发震构造为大柴旦-宗务隆山断裂。本文基于地震现场震害调查与烈度评定，系统分析了该地震的震害特征与成灾机理。结果表明，Ⅵ度及以上烈度区面积约
, 最新更新时间 , doi: 10.11899/zzfy20260097
摘要:
2026年5月18日广西柳州市柳南区相隔21小时接连发生2次5.2级逆冲型地震。虽然震级不大，但造成了16栋房屋完全倒塌、970栋房屋严重受损，震中烈度达Ⅶ度。基于现场震害调查，结合震中区地质条件，特别是喀斯特岩溶影响，分析了房屋震害特征及其成因。结果表明：地震震源浅、双主震及地下溶洞的地震动放大效应，是本次“小震级、高烈度”致灾模式的直接诱因；同时，震中区多为抗震性能差的自建砌体房屋，普遍存在高宽比过大、缺乏圈梁和构造柱等构造措施、基础薄弱、整体约束不足等系统性缺陷，在地震作用下，易产生沿灰缝的水平滑移裂缝，进而导致失稳倒塌；另外，地震诱发的岩溶塌陷及地基沉降，进一步加剧了房屋开裂和倒塌。
2026年5月18日广西柳州市柳南区相隔21小时接连发生2次5.2级逆冲型地震。虽然震级不大，但造成了16栋房屋完全倒塌、970栋房屋严重受损，震中烈度达Ⅶ度。基于现场震害调查，结合震中区地质条件，特别是喀斯特岩溶影响，分析了房屋震害特征及其成因。结果表明：地震震源浅、双主震及地下溶洞的地震动放大效应，是本次“小震级、高烈度”致灾模式的直接诱因；同时，震中区多为抗震性能差的自建砌体房屋，普遍存在高宽比过大、缺乏圈梁和构造柱等构造措施、基础薄弱、整体约束不足等系统性缺陷，在地震作用下，易产生沿灰缝的水平滑移裂缝，进而导致失稳倒塌；另外，地震诱发的岩溶塌陷及地基沉降，进一步加剧了房屋开裂和倒塌。
, 最新更新时间 , doi: 10.11899/zzfy20260079
摘要:
燃料组件的抗震安全性是核电厂安全评估的核心环节。当前，堆芯燃料组件的抗震安全验证多依赖于数值模拟，而模拟的精度和可靠性亟须足尺物理试验的验证。为准确标定自主化燃料组件的抗震分析模型参数、验证模型的合理性，并真实反映燃料组件在实际工况下的碰撞特性及高速轴向流场中的动态响应，本文自主研制了一套压水堆足尺燃料组件综合力学与抗震性能试验系统。该系统包含三大核心装置：空气环境足尺燃料组件跌落与多维力学性能试验装置、空气/静水环境足尺燃料组件综合力学性能测试与抗震试验装置，以及高速轴向流环境足尺燃料组件动态特性试验装置。本系统填补了国内同类大型物理试验的空白，不仅支持单组燃料组件的基础刚度（拉、压、弯、扭）与跌落试验，更具备灵活配置排组件数量、精细模拟组件间隙与板弹簧预紧力的能力，全面实现了空气、静水及变流速动水等复杂工况下燃料组件的抗震性能与极限抗震能力验证。该系统的成功研制，为我国自主化燃料组件抗震数值模型的参数标定与计算结果校验，以及组件实体的抗震安全裕度评估，提供了关键的技术支撑。
燃料组件的抗震安全性是核电厂安全评估的核心环节。当前，堆芯燃料组件的抗震安全验证多依赖于数值模拟，而模拟的精度和可靠性亟须足尺物理试验的验证。为准确标定自主化燃料组件的抗震分析模型参数、验证模型的合理性，并真实反映燃料组件在实际工况下的碰撞特性及高速轴向流场中的动态响应，本文自主研制了一套压水堆足尺燃料组件综合力学与抗震性能试验系统。该系统包含三大核心装置：空气环境足尺燃料组件跌落与多维力学性能试验装置、空气/静水环境足尺燃料组件综合力学性能测试与抗震试验装置，以及高速轴向流环境足尺燃料组件动态特性试验装置。本系统填补了国内同类大型物理试验的空白，不仅支持单组燃料组件的基础刚度（拉、压、弯、扭）与跌落试验，更具备灵活配置排组件数量、精细模拟组件间隙与板弹簧预紧力的能力，全面实现了空气、静水及变流速动水等复杂工况下燃料组件的抗震性能与极限抗震能力验证。该系统的成功研制，为我国自主化燃料组件抗震数值模型的参数标定与计算结果校验，以及组件实体的抗震安全裕度评估，提供了关键的技术支撑。
