汶川地震道路破坏机理浅析

汶川地震道路破坏机理浅析

吴家熠, 林均岐, 刘金龙

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吴家熠, 林均岐, 刘金龙. 汶川地震道路破坏机理浅析[J]. 震灾防御技术, 2020, 15(3): 526-536. doi: 10.11899/zzfy20200306

引用本文:

吴家熠, 林均岐, 刘金龙. 汶川地震道路破坏机理浅析[J]. 震灾防御技术, 2020, 15(3): 526-536. doi: 10.11899/zzfy20200306

Wu Jiayi, Lin Junqi, Liu Jinlong. Analysis of Road Destruction Mechanism of Wenchuan Earthquake[J]. Technology for Earthquake Disaster Prevention, 2020, 15(3): 526-536. doi: 10.11899/zzfy20200306

Citation:

Wu Jiayi, Lin Junqi, Liu Jinlong. Analysis of Road Destruction Mechanism of Wenchuan Earthquake[J]. Technology for Earthquake Disaster Prevention, 2020, 15(3): 526-536. doi: 10.11899/zzfy20200306

吴家熠, 林均岐, 刘金龙. 汶川地震道路破坏机理浅析[J]. 震灾防御技术, 2020, 15(3): 526-536. doi: 10.11899/zzfy20200306

引用本文:

吴家熠, 林均岐, 刘金龙. 汶川地震道路破坏机理浅析[J]. 震灾防御技术, 2020, 15(3): 526-536. doi: 10.11899/zzfy20200306

Wu Jiayi, Lin Junqi, Liu Jinlong. Analysis of Road Destruction Mechanism of Wenchuan Earthquake[J]. Technology for Earthquake Disaster Prevention, 2020, 15(3): 526-536. doi: 10.11899/zzfy20200306

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Wu Jiayi, Lin Junqi, Liu Jinlong. Analysis of Road Destruction Mechanism of Wenchuan Earthquake[J]. Technology for Earthquake Disaster Prevention, 2020, 15(3): 526-536. doi: 10.11899/zzfy20200306

汶川地震道路破坏机理浅析

doi: 10.11899/zzfy20200306

中国地震局工程力学研究所, 中国地震局地震工程与工程振动重点实验室, 哈尔滨 150080

基金项目:

国家重点研发计划 2018YFC1504401

作者简介:
吴家熠, 男, 生于1994年。硕士研究生。主要从事生命线工程抗震研究。E-mail:1085999483@qq.com

通讯作者:
林均岐, 男, 生于1964年。研究员。主要从事结构地震反应分析、结构振动控制、基础设施的抗震, 建(构)筑物和生命线工程系统抗震研究。E-mail:linjunqi1964@163.com

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出版历程
- 收稿日期: 2020-02-26
- 刊出日期: 2020-09-01

Analysis of Road Destruction Mechanism of Wenchuan Earthquake

Key Laboratory of Earthquake Engineering and Engineering Vibration, Institute of Engineering Mechanics, China Earthquake Administration, Harbin 150080, China

摘要: 基于2008年汶川地震道路破坏数据与破坏现象，对道路构件（挡土墙、边坡和路基路面）震害相关因素进行统计，宏观分析统计结果。根据道路构件不同的破坏形式进行分类，总结每类破坏形式常见的自然地质条件及工程因素，并给出地震作用下道路构件震害发生机理，加深对公路系统震损特征的了解，有利于因地制宜地提高道路抗震能力和震后恢复能力。
- 地震 /
- 挡土墙 /
- 边坡 /
- 路基 /
- 破坏机理
Abstract: Based on the road damage data and damage phenomena of Wenchuan earthquake in 2008, the relevant factors of the earthquake damage of road components (retaining walls, slopes and subgrade pavement) are collected, the statistical results are analyzed macroscopically, and then different damaged modes of road components are classified, the common natural geological conditions and engineering factors of each type of damage are summarized. In view of its natural and engineering factors, the occurrence mechanism of earthquake damage phenomena of road components (retaining walls, slopes and subgrade pavement) under earthquake action is given, which helps to understand the damage characteristics of traffic systems. Appropriate measures are taken according to objective conditions to improve the earthquake resistance ability and recovery ability of road after the earthquake.
- Earthquake /
- Retaining wall /
- Slope /
- Subgrade pavement /
- Damage mechanism analysis

图 1 挡土墙倾斜

Figure 1. Retaining wall inclined

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图 2 挡土墙中部剪切破坏

Figure 2. The middle of the retaining wall was clipped

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图 3 挡土墙开裂

Figure 3. Retaining wall cracked

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图 4 浆砌挡土墙鼓胀裂缝

Figure 4. Bulging cracks in mortar retaining wall

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图 5 挡土墙倾斜

Figure 5. Retaining wall inclined

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图 6 挡土墙外倾

Figure 6. Retaining wall inclined

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图 7 路基滑移挡土墙垮塌

Figure 7. The subgrade slip lead to retaining wall collapsed

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图 8 地震烈度下挡土墙破坏数量

Figure 8. Damage quantity of retaining wall at different intensities

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图 9 边坡崩塌掩埋公路

Figure 9. The slope collapsed to bury the highway

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图 10 落石砸坏路基

Figure 10. The falling stone damaged the roadbed

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图 11 崩塌滑坡和落石

Figure 11. Collapse landslides and falling rocks

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图 12 边坡崩塌掩埋公路

Figure 12. The slope collapsed and buried the road

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图 13 塌陷滑移掩埋公路

Figure 13. Subsidence slippage buried highway

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图 14 边坡坡度与震害数量关系

Figure 14. Distribution of seismic damage and slope gradient

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图 15 滑动体受力示意图

Figure 15. Schematic diagram of sliding body force

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图 16 路基沉陷

Figure 16. Subgrade subsidence

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图 17 路基沉降错台

Figure 17. Subgrade settlement

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图 18 路基失稳

Figure 18. Subgrade instability

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图 19 映秀镇附近路基纵向开裂

Figure 19. Longitudinal cracking of the roadbed near Yingxiu town

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图 20 断层形成的陡坎

Figure 20. Slope formed by fault scarp

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图 21 不同路基类型下路基破坏情况

Figure 21. Subgrade damage under subgrade type

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图 22 不同地质条件下路基破坏情况

Figure 22. Subgrade damage under geological conditions

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表 1 G213都映高速挡土墙破坏情况

Table 1. The damage situation of retaining wall on highway G213 from Dujiangyan to Yingxiu

挡土墙墙身高度/m	总长度/m	破坏长度/m	破坏长度占比/%
＜6	3784.4	1131.5	0.299
6-8	3217.9	1030.0	0.320
8-10	1259.4	537.6	0.427
＞10	488.2	229.0	0.469

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表 2 边坡岩土类型与震害数量

Table 2. Types of slope rock and quantity of earthquake damage

边坡岩土类型	震害数量/个	占比/%
岩质	251	47.0
土质	154	28.8
上层土质下层岩质	129	24.2

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参考文献(17)

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